Arla32: driver hållbara dieselmotorer över hela världen

Arla32är en urea-lösning med hög renhet (32,5% urea i avjoniserat vatten) utformat för selektiva katalytiska reduktionssystem (SCR) i dieselmotorer. Den omvandlar skadliga kväveoxider (NOx) till ofarligt kväve och vatten, vilket gör det nödvändigt för att följa strikta utsläppsstandarder som Euro VI, EPA Tier 4 och Brasiliens proconve P8.

Def (dieselavgasvätska) används i USA och Kanada, medan AdBlue®(®=Registrerat varumärke för Verband der Automobilindustrie EV (VDA).)används i Europa; Kina namngav det kväveoxidreducerande medel (氮氧化物还原剂) 2012; ISO -vetenskapliga namnet är AUS32; Även känd som UREA -lösning av bilar.

Utsläppsöverensstämmelse: Minskar NOx -utsläppen med upp till 90%, i linje med globala föreskrifter som Euro IV/V och Brasiliens proconve P7.

Förbättrad motoreffektivitet: Förhindrar SCR -systemtäppande, vilket säkerställer optimal bränsleeffektivitet och fordonsprestanda.

Miljöhållbarhet: Stöder renare luftinitiativ genom att minimera dieselavgasföroreningar.

Kostnadseffektiva lösningar: Finns i bulk (20L, 50 kg eller 1000 kg förpackning)

Arla32s formulering använder urea med hög renhet (32,5% koncentration) och avjoniserat vatten, fritt från föroreningar. Dess efterlevnad av ISO 22241 säkerställer kompatibilitet med SCR -system globalt. Dessutom uppfyller produkten EU REACH och TSGY -standarder, vilket garanterar säkerhet för transport och industriellt bruk

Den globala efterfrågan på ARLA32 växer, drivs av strängare utsläppslagar. Kinas fokus på att minska luftföroreningar har ökat användningen av Arla 32- kompatibla urea -lösningar.