Är Automotive Urea Solution nödvändig?
Automotive Urea Solution som används för behandling av kväveoxider som släpps ut av fordon, först och främst måste vi titta på bestämmelserna om kväveoxider i olika regioner:
EU införde Euro IV i 2005: standard 3,5 g/kWh; Euro V 2008: standard 2,0 g/kWh; Euro VI 2013: standard 0,25 g/kWh. Kina implementerade National III-standarden den 1 juli 2008, National IV-standarden den 1 januari 2015, National V-standarden den 1 januari 2017, National 6A-standarden den 1 juli 2020 och National 6B-standarden den 1 juli 2023.
Sammanfattningsvis måste dieselfordon behandlas med Automotive Urea Solution för kväveoxidhantering.
Vad händer om jag glömmer att lägga till Urea Solution?
Om Automotive Urea Solution inte läggs till i tid, kommer OBD-systemet i bilen att visa en fellampa, motorns vridmoment kommer att minska och NOx kommer inte att uppfylla utsläppsnormerna, vilket också kommer att resultera i straff från miljön skyddsavdelning.
NYTT BLÅT
shandong New Blue Environmental Protection Technology Co., Ltd är det ledande Adblue®(®= registrerat varumärke tillhörande Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)tillverkare i norra Kina.
Företaget har en intelligent produktionslinje för bilvårdsprodukter som vindrutespolarvätska och frostskyddsmedel. Och innovativt New blue utvecklar AUS32 quick detect Kit, snabb munstycke för Adblue barrel etc.
New Blue samarbetar med topplastbils- och motorföretag som: Weichai Power, Sinotruk, SHANMAN etc.
New blue har över tio års exporterfarenhet av AdBlue och Automotive Grade Urea, med högkvalitativa och stabila produkter som uppfyller ISO22241-standarderna.
Produkterna inkluderar huvudsakligen: AdBlue®-lösning, Automotive Grade Urea, AdBlue®-produktionsutrustning, AdBlue®-dispenser, DPF-rengöringsutrustning, bilvårdsprodukter och så vidare.
